Portugal Railway Summit 24

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  • MNF
  • PCA da IP discursa no Portugal Railway Summit 24: fotografia 3
  • PCA da IP discursa no Portugal Railway Summit 24: fotografia 2
  • VP da IP discursa no 2º Painel do Portugal Railway Summit 24: fotografia 4
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  • MFV da IP discursa no 5º Painel do Portugal Railway Summit 24: fotografia 4

A 5ª edição do Portugal Railway Summit teve lugar nos dias 21 e 22 de maio, no Museu Ferroviário Nacional.

A IP apoiou institucionalmente esta importante cimeira do setor, tendo também participado em vários painéis. 

Durante a sua intervenção no primeiro painel, intitulado "Investimentos Nacionais", Miguel Cruz, presidente do Conselho de Administração da IP, destacou a importância dos projetos em curso e dos projetos planeados, bem como o consenso sobre o caminho a seguir em termos dos investimentos e sobre a mudança de paradigma sobre o transporte ferroviário. 

Nesse sentido destacou, face à dimensão e complexidade do investimento futuro, a importância da previsibilidade e planeamento, mas também o papel que entidades como a PFP - Plataforma Ferroviária Portuguesa e outros parceiros presentes podem desempenhar na capacidade de resposta ao investimento dos próximos 10 anos.

A sustentabilidade ambiental é um pilar fundamental na decisão, planeamento e execução dos nossos projetos de investimento face aos desafios de descarbonização que se colocam ao setor dos transportes, mas também da sua resiliência às alterações climatéricas.

Carlos Fernandes, Vice-Presidente da IP, fez a introdução ao tema ‘Impactos da Alta Velocidade', tendo também participado na Mesa Redonda deste Painel. 

Integrado no Painel 5, 'Desafios para a Inovação – Sustentabilidade Ambiental e Económica', Francisco Ganhão apresentou o projeto europeu em que a IP participa, o H2020 (Clean Hydrogen Partnership). O projeto desenvolveu um comboio híbrido (catenária / células de combustível a hidrogénio + baterias), com vista a testar a viabilidade destas tecnologias na ferrovia e demonstrar a sua competitividade e mais valias ambientais e operacionais em comparação com os comboios a diesel.

Foram apresentados os trabalhos realizados e os resultados obtidos até ao momento. Este projeto teve parte dos ensaios de validação realizados na rede ferroviária nacional.

O tema do painel 6, moderado pela Professora Alexandra Costa do ISEL, foi sobre a 'Atração, retenção e desenvolvimento de Recursos Humanos no setor ferroviário' Foram realçados os enormes desafios que as empresas do setor têm atualmente neste domínio e discutidas algumas das estratégias que as podem ajudar a endereçar os problemas atuais.

Na sua intervenção, Miguel Faro Viana salientou a 'importância de desenvolver processos de excelência em termos de recrutamento, de diversificar as fontes e origens das candidaturas externas e de apostar fortemente na formação e qualificação dos novos colaboradores. Os sistemas educativos e de formação profissional em Portugal deverão dar um contributo decisivo para este desígnio'.


Assinatura de Memorando de Cooperação com Moçambique


O grupo IP, através da IP Engenharia (IPE) , e a Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), assinaram um Memorando de entendimento onde é estabelecida a base de cooperação para ações de formação e assistência técnica.

A assinatura do Memorando, protagonizada pelo Presidente da IP, Miguel Cruz, e pelo Administrador dos CFM, Aboobacar Adamo Mussá, foi realizada à margem da Railway Summit 2024, cimeira promovida pela Plataforma Ferroviária Portuguesa, onde ambos efetuaram intervenções.

A iniciativa insere-se na estratégia de cooperação técnica entre os Países de Língua Portuguesa, e testemunha as boas relações institucionais entre o Grupo IP, dinamizados pela IPE e pela Academia IP, no apoio aos CFM, nomeadamente, na abordagem ao desafio de formação de especialidades ferroviárias de âmbito operacional.

A CFM, segunda maior empresa de Moçambique, gere os sistemas ferroviário e portuário moçambicanos. 


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